Le depart est prévu pour 6h30 mais comme d'habitude il faut ensuite attendre des heures à la station de taxis pour qu'il y ait suffisamment de passagers (nous serons 9 au total). Je finirai à l'arrière d’un 4x4 pour plus de 12 heures de trajet. La route est longue mais néanmoins magnifique, nous passons vers de grands lacs et empruntons des cols et des vallées à travers les montagnes. Au sud du pays, dans la région de Kulob, nous suiverons une longue et large vallée de champs de blé. Contrairement au nord du pays où les routes sont payantes mais impeccables, celle qui mène à Khorog est en bien mauvais état. Les seuls péages sont les policiers postés le long de la route qui raketent chaque voiture de quelques somonis. Depuis Kulob, la route se transforme en piste de cailloux fréquentée essentiellement par des 4x4 et des camions. Nous passons la douane pour le Gorno-Badakhshan sans problème puis suiverons des heures durant la petite rivière qui marque la frontière avec l’Afghanistan. La route est asphaltée sur quelques kilomètres et c’est là qu’un pneu du 4x4 éclatera soudainement. La route sinue dans les gorges en remontant la rivière sur plus de 300 km le long de la frontière afghane. De l’autre côté de la rivière, les chemins sont coupés à de nombreux endroits par des éboulements et la route semble très dangereuse. Je n’aperçois aucune voiture, seulement quelques afghans à pied, à moto ou à dos d’âne se dépaçant entre les petits villages de maisons de pierre. Certains villages sont perchés dans la montagne, d’autres installés sur de belles terrasses artificielles près de la rivière. Nous arriverons enfin à Khorog un peu avant 1h du matin. Le chauffeur me dépose à la Pamir Lodge et je vais rapidement me coucher.